{"id":40353,"date":"2018-01-17T08:55:29","date_gmt":"2018-01-17T14:55:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/?p=40353"},"modified":"2018-01-16T20:12:30","modified_gmt":"2018-01-17T02:12:30","slug":"automoviles-autonomos-una-realidad-proxima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/ciencia\/automoviles-autonomos-una-realidad-proxima\/","title":{"rendered":"Autom\u00f3viles aut\u00f3nomos, una realidad pr\u00f3xima"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><i>S<\/i><i>e<\/i><i> espera que la autonom\u00eda total se alcance aproximadamente por el a\u00f1o 2050<\/i><i>: <\/i><i>J<\/i><i>uan Humberto <\/i><i>Sossa<\/i><i> Azuela<\/i><\/li>\n<li><em>La ciencia ficci\u00f3n nos mostr\u00f3\u00a0a\u00a0<\/em>Kitt, el auto incre\u00edble<em>, <\/em>Herbie, el cupido motorizado<em> y <\/em>El auto asesino<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_40348\" style=\"width: 732px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-40348\" class=\"size-full wp-image-40348\" src=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2018\/01\/170118-autos-autonomos.jpg\" alt=\"Juan Humberto Sossa Azuela, profesor investigador del IPN \" width=\"722\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2018\/01\/170118-autos-autonomos.jpg 722w, https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/files\/2018\/01\/170118-autos-autonomos-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 722px) 100vw, 722px\" \/><p id=\"caption-attachment-40348\" class=\"wp-caption-text\">Juan Humberto Sossa Azuela, profesor investigador del IPN<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><i>Jos\u00e9 Luis <\/i><\/b><b><i>Couttolenc<\/i><\/b><b><i> Soto<\/i><\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><i>17\/0<\/i><\/b><b><i>1<\/i><\/b><b><i>\/201<\/i><\/b><b><i>8<\/i><\/b><b><i>, Xalapa, Ver.-<\/i><\/b> En materia de transportaci\u00f3n, la tendencia del futuro es que los autos se conduzcan s\u00f3lo a trav\u00e9s de computadoras pues son mucho m\u00e1s confiables y responden m\u00e1s r\u00e1pido que el ser humano, no se enojan, no se cansan, pueden trabajar las 24 horas del d\u00eda con m\u00ednimas posibilidades de error o equivocaci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 Juan Humberto Sossa Azuela, profesor investigador del Centro de Investigaciones en Computaci\u00f3n del Instituto Polit\u00e9cnico Nacional (IPN).<\/p>\n<p>El investigador particip\u00f3 el viernes 12 de enero en la 4\u00aa Escuela de Invierno de Rob\u00f3tica que organiz\u00f3 la Universidad Veracruzana (UV), a trav\u00e9s del Centro de Investigaci\u00f3n en Inteligencia Artificial (CIIA), en coordinaci\u00f3n con la Federaci\u00f3n Mexicana de Rob\u00f3tica.<\/p>\n<p>En su conferencia, titulada \u201cIA+IOT = Transportaci\u00f3n Eficiente\u201d, el investigador dijo que esto es el resultado de la combinaci\u00f3n entre inteligencia artificial e Internet enfocado hacia la transportaci\u00f3n eficiente de personas y objetos.<\/p>\n<p>Destac\u00f3 que el dise\u00f1o de autos aut\u00f3nomos es importante, debido al crecimiento acelerado de las ciudades en las que la transportaci\u00f3n de personas, insumos y objetos es cada d\u00eda m\u00e1s ca\u00f3tica y se ha convertido ya en un problema dif\u00edcil de resolver.<\/p>\n<p>Sin embargo, dijo que la soluci\u00f3n a esto puede estar en el dise\u00f1o y puesta en marcha de autos aut\u00f3nomos equipados con computadora de mando de voz, con sensores que les permitan ubicar carriles, sem\u00e1foros, edificios, personas, autos, as\u00ed como objetos m\u00f3viles e inm\u00f3viles.<\/p>\n<p>Juan Humberto Sossa mencion\u00f3 que existen estudios avanzados a nivel mundial sobre este tipo de proyectos, aunque los m\u00e1s adelantados son de pa\u00edses como Estados Unidos, Alemania y Jap\u00f3n. En M\u00e9xico, varias instituciones de educaci\u00f3n superior, entre ellas el IPN, desarrollan proyectos con autos peque\u00f1os, en escala de 1 a 10, a partir de una donaci\u00f3n de 10 autos para uso experimental por parte de la empresa automotriz Mercedes Benz.<\/p>\n<p>Abund\u00f3 que a dichos veh\u00edculos se les transfiere la tecnolog\u00eda que se desarrolla, con el objetivo de hacerlos funcionar de manera aut\u00f3noma en situaciones controladas dentro del campus del IPN.<\/p>\n<p>Precis\u00f3 que por el momento son autom\u00f3viles que utilizan gasolina como combustible, mientras que algunas escuelas y facultades del mismo instituto trabajan para cambiar este sistema hacia uno el\u00e9ctrico, y otro equipo de investigadores lo hace en el aspecto de la autonom\u00eda del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El proyecto es factible y a la fecha existen autos prototipo como el de Tesla y otro de <i>Google<\/i>, que navegan de manera aut\u00f3noma, y armadoras como BMW, Honda y la propia Mercedes Benz, cuentan con prototipos semiaut\u00f3nomos, aunque se espera que la autonom\u00eda total se alcance aproximadamente por el a\u00f1o 2050, lo que llevar\u00e1 a una renovaci\u00f3n en la infraestructura de vialidades en las ciudades, que tendr\u00edan que proveer de sensores para que este tipo de veh\u00edculos funcionen de manera adecuada.<\/p>\n<p>Sin embargo, Sossa Azuela reconoci\u00f3 que esta idea no es nueva, ya que en 1925 en Nueva York existi\u00f3 un auto controlado por radio; en Inglaterra, el Phantom auto fue operado a trav\u00e9s de control remoto, y en 1939, en la Feria Mundial del Autom\u00f3vil, Norman Bel Geddes, ingeniero y dise\u00f1ador industrial estadounidense, mostr\u00f3 un prototipo de autom\u00f3vil.<\/p>\n<p>La ciencia ficci\u00f3n tambi\u00e9n ha tomado parte de esta idea, lo que llev\u00f3 a ver en el cine autom\u00f3viles que se mov\u00edan de manera aut\u00f3noma como <i>Kitt<\/i><i>, el auto incre\u00edble<\/i>, <i>Herbie<\/i><i>, el cupido motorizado<\/i> y <i>El auto asesino<\/i>.<\/p>\n<p>\u201cLa idea ya es muy vieja pero se empieza a hacer realidad, porque comenzamos a saber m\u00e1s de c\u00f3mo funcionan las cosas, y porque tenemos acceso a otro tipo de computadoras que son cada vez m\u00e1s poderosas, pero tambi\u00e9n m\u00e1s baratas\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong><em>Jos\u00e9 Luis Couttolenc.-<\/em><\/strong> Resolver\u00edan el transporte de personas, insumos y objetos, que se ha convertido en un serio problema<\/p>\n","protected":false},"author":1508,"featured_media":40349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[3],"class_list":["post-40353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","tag-secundarias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1508"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40353"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40353\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uv.mx\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}